Ce sunt șuruburile U?

Șuruburi în U sunt unul dintre acele elemente de fixare pe care le vedeți cel mai frecvent în societatea noastră. De la lanțuri, până la aparatele stereo de mașină, chiar și piulițele și șuruburile omniprezente, acestea au un loc foarte important în viața noastră. Dar ce sunt exact șuruburile U? Un șurub în U este pur și simplu un șurub cu știfturi în secțiune transversală aranjați într-un rând, cu găuri pentru șuruburi pe ambele părți. Cu alte cuvinte, aveți un șurub în U care are două „beți” laterale pentru fixarea unui șurub sau șurub.

Cel mai obișnuit exemplu de șurub în formă de U folosit în viața de zi cu zi este cu arcurile lamelare din vehiculul dumneavoastră. Arcurile lamelare sunt instalate astfel încât, atunci când sunt extinse, să prindă o secțiune a sistemului de suspensie, care apoi creează o tensiune și o comprimare a arcului lamelar. Fără această tensiune, mașina ta ar fi instabilă și predispusă la accidente. Un exemplu de arc cu lamelă sunt amortizoarele dintr-o tracțiune pe patru roți. Atunci când sistemul de suspensie este comprimat de greutatea sau presiunea motorului, aceste arcuri lamelare se comprimă fie datorită designului lor, fie prin dispunerea structurii lor inelare metalice.

Șuruburile U sunt disponibile în mai multe stiluri diferite, toate cu modele diferite de șuruburi. Unele șuruburi au capul la un capăt, în timp ce altele au capul pe ambele părți. Puteți găsi, de asemenea, șuruburi în U care au o buză în jurul unuia dintre inelele sale de capăt, ceea ce permite ca un șurub să fie forțat în fața acestei buze. Apoi există șuruburi în U cu secțiuni transversale drepte, care permit strângerea sau eliberarea acestora fără a deteriora componentele din jur. Ultimul tip de șurub în U despre care vom discuta este piulița hexagonală, care are un arbore lung asemănător cu o mufă, dar cu un capăt îndoit.

Majoritatea oamenilor cred că șuruburile în U sunt pur și simplu piulițe și șuruburi cu un design diferit al capului, dar acest lucru nu este în întregime adevărat. De fapt, aceste piese metalice servesc de fapt două scopuri: ajută la împiedicarea axului motorului să se rotească prea mult în aceeași direcție (strângere) și ajută la ghidarea șurubului în locația sa corectă. Deoarece șuruburile în formă de U sunt de obicei fabricate din oțel (deși pot fi făcute și din alte metale), sunt foarte puternice și au o marjă de eroare foarte mică atunci când vine vorba de a-și menține forma și poziția în raport cu celelalte părți. a conductei sau a echipamentului pe care sunt instalate.

Cealaltă funcție a șuruburilor în formă de U este de a acționa ca dispozitive de pretensionare pe un arc de transmisie existent. Când noul arc de transmisie este instalat, șuruburile în U existente pot rămâne în pozițiile lor actuale. Odată instalat noul arc, cuplul acestor șuruburi se modifică, ceea ce creează o cantitate crescută de forță asupra articulației transmisiei. Acest lucru mărește lungimea arcului și face mult mai dificil să lucreze cu arcul.

Șuruburile în U sunt adesea folosite în tandem cu alte tipuri de componente de fixare, cum ar fi arcuri cu lame, tiranți și role. Acestea sunt cel mai frecvent întâlnite în camioane, mașini de remorcare și echipamente de construcții unde este nevoie de a conecta un echipament lung la un echipament scurt. Un arc lamelar este de obicei un arbore axial cu un lanț și o casetă la capăt care se leagă de un centru de șuruburi. Rolul unui șurub în formă de U în această configurație este de a asigura conexiunea între cele două echipamente, unde lanțul antrenează un pinion în capătul axei, în timp ce pinionul ghidează o frunză prin orificiul din ax.